Parte 1: Trabalho!

Todo mundo está curioso para saber o que realmente estou fazendo. Alguns já sabem até demais, outro não fazem a mínima idéia. Então vamos começar por partes.
Como todo bom moço, tenho primeiro mostrar as coisas que os fazem pensar: “Poxa, esse cara trabalha, hein!”. Depois, mostro as coisas que certamente irão pensar: “Que vagabundo!”.

Antes de começar, eu vou explicar a minha situação para que todos possam se situar. Estou praticando (estagiando) na Maersk, uma empresa de navegação dinamarquesa, a bordo do navio NYSTED MÆRSK. É um navio pequeno, com cerca de 200 metros de comprimento e capacidade de 2200 TEUs (1 TEU equivale a 1 container de 20 pés, e container significa aquelas caixinhas de brinquedo que as carretas levam atravessando a cidade, entendeu?). Embarquei no navio em Miami, e já passamos por Philadelphia (EUA), NY (EUA), Norfolk (EUA), Savannah (EUA), Canal do Panamá, Cidade do Panamá, Auckland (Nova Zelândia), Sydney (Austrália) e Melbourne (Austrália). No momento, o navio está fazendo alguns portos pequenos pela Nova Zelândia, e depois irá voltar para o Panamá e EUA. Após isso, voltaremos para a Nova Zelândia e Austrália e em seguida partiremos para o Japão e Coréia do Sul. E depois, ninguém sabe ao certo o nosso paradeiro. Mas isso é assunto para mais tarde.Voltando ao assunto, vou falar um pouco do meu trabalho.

1a parte: Trabalho
Acordo às 7 da manhã, tomo café e vou trabalhar. O meu quarto é a minha casa, então vou andando até o escritório, que fica a 2 andares abaixo. Todo dia o Imediato (É o cara que fica na posição abaixo do Comandante) escreve uma lista com as coisas que toda a tripulação deve fazer. Então leio esta lista e começo a fazer os trabalhos. Não tenho trabalho fixo, todo dia muda. Tem dia que pinto, tem dia que lavo, tem dia que arrumo. Parece vida de doméstica, mas é bem mais interessante.

Por exemplo,Pintar os números das caixas da mangueira de incêndio..

Participar de exercícios de abandono e combate à incêndio..


Fazer inspeções nos tanques de lastro (tanque utilizado para equilibrar o navio quando tem pouca carga)..





Lavar o tanque de lastro...



Tirar serviço quando o navio estiver nos portos...




Olha! O velho do American Chopper!

Lavar o convés..

Contar as peças sobressalentes e lançar no sistema..



Verificar cargas perigosas e containers..


..e outros! Além de tudo, contemplar uma bela paisagem durante o coffee break! Hehehe...